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智能车联时代来袭,汽车电子产业链将诞生哪些机会? 智能车联时代正在到来,这其中涉及的汽车电子技术包括安全驾驶、通讯导航、视觉智能化以及各种识别技术,信息娱乐和舒适环保技术等。这些市场未来会有多大规模?随着智能车联时代的到来,将诞生哪些新的市场机会? |
2016-01-18 |
不止终端热闹,CES 2016上半导体厂商有哪些新动作? 元旦假期回来,全球科技媒体就开启刷屏模式,只因为一年一度的美国国际消费展CES来了。在本届CES上,我们也看到众多半导体厂商推出了面向一些新兴技术领域的产品。 |
2016-01-07 |
汽车市场:蓝牙技术应用的绝佳舞台 蓝牙(Bluetooth)技术在汽车市场也在稳步增长。汽车市场是蓝牙技术的绝佳舞台,也是蓝牙技术联盟几年内会更加关注的市场…… |
2016-01-05 |
2015高交会电子展大幕将启,看日系厂商将带来哪些“黑科技”? 10月13日,高交会电子展主办方创意时代会展在深圳举办媒体沟通会,多名占据参展商主流的日系厂商代表到场,据介绍,本次展出的企业既有东芝电子、罗姆半导体、松下电器、村田制作所、京瓷…… |
2015-10-14 |
详解意法半导体最新汽车电子市场策略和“无人驾驶”时间表 虽然ST看到全球汽车市场整体发展是滞胀的,但是在传感器的应用和需求上仍然保持了双位数的增长,因为在汽车里传感器的应用基本上无处不在,比如说气囊、加速器、动态驾驶控制、信息娱乐等等都有…… |
2015-10-12 |
美信牵手NVIDIA,打造汽车驾驶娱乐双平台 高性能模拟集成供应商Maxim Integrated Products(美信公司)与NVIDIA通力合作,为NVIDIA汽车信息娱乐和高级辅助驾驶系统(ADAS)的DRIVE CX (驾驶室)和PX (辅助驾驶)平台提供模拟电路…… |
2015-08-04 |
政策淡出,中国汽车电子产业何去何从? 随着中国大规模刺激政策的淡出,预计2015年中国汽车产销量增速将有所放缓,但汽车电子产业与市场仍会继续保持相对快速的增长…… |
2015-07-29 |
再怎么雷声大,少了这些高科技车联网成不了气候 车联网已经成为物联网领域一个巨大的金矿。博通公司汽车电子业务高级总监Ali Abaye表示,车联网的核心是互联,因此,无线连接技术是关键推动力之一。 |
2015-06-12 |
上海汽车展明星特斯拉Model S:信息娱乐系统拆解报告 许多汽车厂商都宣布推出了各自版本的电动汽车,但汽车厂商密切关注的是特斯拉的语音控制信息娱乐系统。他们不会承认试图抄袭或者模仿特斯拉的信息娱乐系统。但是,特斯拉未来会继续影响信息娱乐系统领域…… |
2015-04-24 |
汽车智能化?车联网?BAT伪生态炒作有余 苹果、谷歌从电源动力到智能化上进行全面的技术改造,是具有创造性及核心技术的公司,相比而言,BAT更注重于玩商业模式,只是简单地把自己的业务、服务植入到汽车这个系统中,做汽车和网络之间简单的嫁接,并没有从本质上改变汽车的驾驶和用户的痛点…… |
2015-03-25 |
苹果试图建立汽车供应链的五个动机 尽管众多分析师和媒体报道都在说,而且有强烈迹象显示苹果确实正在投入巨资开发一款电动汽车并计划投产,但在苹果的这个项目正式宣布之前,有五点理由说明它已做好充分准备,要管理一个规模高达数十亿美元的汽车供应链…… |
2015-03-24 |
QNX无线架构实现蜂窝数据网络与Wi-Fi的快速集成 QNX软件系统有限公司发布完整的软件解决方案——QNX无线架构。利用QNX无线架构,嵌入式系统开发人员能够替换蜂窝数据网络与Wi-Fi硬件而无需重新编写软件应用程序或改变应用程序的运行方式。 |
2015-03-16 |
MWC2015:高通在去手机芯片中心化 高通在本届MWC大会连压箱底的Snapdragon 820的拿出来了,也是蛮拼的。从820不再采用ARM构架看来,手机芯片开始被去中心化,逐渐向手机周边,车联网,可穿戴,智能家居等领域扩展。比如,可以看到高通的3D超声波指纹识别,车联网专用,新一代LTE调制解调器,以及各种无线技术。 |
2015-03-04 |
聚焦车联网 2014年的车联网产业发生了翻天覆地的变化,互联网巨头频频发力,传统汽车制造商开始集思广益,车联网硬件新品百花齐发。 |
2015-02-28 |
加速工业与汽车电子应用创新 世界半导体贸易统计协会(WSTS)预期2014年全球半导体出货额将成长9%至3,330亿美元。 |
2015-02-23 |
Intersil:提高电源效率是重大挑战 由于需求环境表现出持续改进的迹象,全球趋势在2015年总体向好,不大可能出现市场低迷。 |
2015-02-23 |
未来五年联网汽车数量持续上扬 物联网(IoT)是科技产业目前最热门的话题,而汽车版物联网应用就是联网汽车,无疑地,这一领域正历经巨大的增长动能。根据市场研究公司Gartner预计,在2015年以前,全球联网装置数量将达到49亿台,较2014年增长30%。 |
2015-02-02 |
车联网生态渐成,各路大咖争食大蛋糕 2014年的车联网产业发生了翻天覆地的变化,互联网巨头频频发力,传统汽车制造商开始集思广益,车联网硬件新品百花齐发。2015年的互联网汽车,将是互联功能、自主驾驶与一些新技术相融合,联网技术得到加速发展、生态系统逐步打通的一年。 |
2015-01-28 |
软妹子变身女汉子,有了win 10的微软不怕推到 win 8、WP遭遇的滑铁卢让微软不再迷茫,去PC中心化势在必行,这就是为什么win 10充满期待。虽然说一两款产品的更新迭代不可能完成微软这个企业巨头的转型,但是如果出现触及win系列基因的改变,一切皆有可能。趋势早就出现,PC平台的中心完全被移动平台取代,win 10就是微软去PC化的第一步。这一步终于开始了,微软避免了与整个桌面时代同归于尽,当然系统应用都必须得从头开始。 |
2015-01-23 |
27位电子业高管眼中的2015年 2014年宏观经济增速持续放缓给全球电子产业也带来压力,但一些细分的热点市场仍有增长。智能手机、可穿戴电子、3D打印、物联网、智能家居、无人机、智能机器人等热门话题充斥整个电子行业,尽管整体电子市场发展不如预期,但一些热点概念逐步落地,又为业界带来新一轮希望…… |
2015-01-19 |
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- 风中小鸟说: 现在贸易商越来越来难,其实主要来说无非就两个方面:1、终端客户对你产品品质的质疑,甚至于只相信代理商(当然某些代理商我表示不敢苟同)…----评《电子元件贸易商,未来如何走??》
- 崔工说: 当前最大的谬误就是将设备联网说成是物联网。特别是把穿戴设备也说成是物联网的核心应用,因此也就把苹果手机的衰落看成是物联网的…----评《巴伦周刊:“物联网”正走向死胡同,你怎么看?》
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- 天好天说: 社会整体的发展,技术的发展引起不同的分工,对于我们而言不过是社会这个大环境的特有国情与日本有所不同。不过我到是比…----评《中国程序员薪资逆天,而日本搞IT的和卡车司机差不多?》
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- hiwinjacky说: 深圳要有点自信,华为越做越大,密集的深圳容纳不下,溢出到周边是很正常的,以深圳的电子配套环境,任何电子厂商都不能完…----评《细思恐极:华为人会因任正非变穷吗?》
- Rain--SuperIc说: 大家都来玩的时候,说明这个就会成为趋势,完全的取代是不可能,最起码5年内不会,大客户的价格有多低谁也不知道。IC电商对…----评《大家如可看待IC电商平台?》
- 大飞哥说: 连这些老牌公司都撤了,LED照明已过度竟争了……----评《深圳飞利浦灯饰制造公司正式停止运营》
- kentyuan说: 价格是中小代理商的命门,有真正商业价值的服务仍在探索中。趋势如此,开放灵活,剩者为王。…----评《未来的元器件分销,我有一个执念!》
- hiwinjacky说: 愚以为华为搬去东莞和比亚迪搬到惠州,正是深莞惠一体化的的第一步棋。行政的意愿由企业来具体完成。…----评《华为要的深圳给不起》
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