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什么样的IGBT能让马凯副总理都关注?
今年3月,中国国务院副总理马凯出访德国时,专程前往慕尼黑英飞凌总部,就两国在电动汽车、智能制造等领域进行战略合作的议题与英飞凌方面进行了深入沟通。访问期间,马凯副总理尤其关注英飞凌的IGBT技术,希望英飞凌能够利用自身优势,帮助中国企业实现跨越式发展……
2015-06-25
英飞凌助力提升汽车的能效、安全性和智能性
全球汽车电子市场在未来仍将保持持续增长地势态。 2013年全球生产了约8 400万辆汽车,在未来5年内,全球汽车产量将有望突破一亿辆。
2014-04-11
日本半导体企业成立功率组件促进协会
随着市场对混合动力/电动车的需求不断增加,芯片产业对功率电子组件市场的期望也越来越高,来自电源供应器、太阳光电逆变器(PV)以及工业马达驱动器等的需求,预期可在接下来十年让新兴的碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)功率半导体市场以每年两位数字的成长率,达到目前的十八倍……
标签其它
2013-08-14
英飞凌推出采标准至无铅封装的汽车电源的MOSFET
英飞凌宣布推出采用TO无铅封装的汽车电源的MOSFET的系列产品新型40V的OptiMOS?T2的MOSFET TO - 262以及T2系列产品的量产已准备就绪。
2011-12-09
英飞凌发展可再生能源发电和智能电网
英飞凌科技连续八年位居全球功率半导体市场榜首。据IMS Research发布的数据,2010年,英飞凌进一步巩固其领先地位,在全球市场上占据了11.2%的份额,领先于东芝(6.8%)、意法半导体(6.5%)和三菱(6.5%)。
2011-11-10
三菱电机荣获2010-2011中国变频器行业最佳器件供应商称号
2011年9月16日至18日,第八届变频器行业企业家论坛暨第九届电力电子论坛在北京翠宫饭店隆重召开。三菱电机荣获“2010-2011年度中国变频器行业最佳器件供应商”称号及“变频器行业企业家论坛战略合作伙伴”两项殊荣,这也是三菱电机继去年之后第二次获得“最佳器件供应商”称号。
标签马达
2011-10-11
2011三菱电机功率半导体模块技术研讨会成功举办
2011年9月20日、21日及23日,三菱电机机电(上海)有限公司和三菱电机(香港)有限公司在西安、成都、深圳三地分别举办了“2011年三菱电机功率模块技术研讨会”。
标签模组
2011-10-11
现代汽车油电混合动力车采用英飞凌 HybridPACK 1 功率模块
英飞凌科技股份有限公司宣布现代汽车 (Hyundai Motor Company) 和起亚汽车 (Kia Motors Corporation) 已选择英飞凌作为其目前推出的油电混合动力车 (Hyundai Sonata Hybrid 和 Kia Optima) 功率模组的供应商。
2011-10-10
电动汽车成功关键是未来的汽油和锂电池组价格
英飞凌汽车电驱动部门OPM总监Mark Munzer说:“全球石油资源开始面临供应短缺的现状正在刺激市场对电动汽车的需求,另外,包括中国、日本和以色列在内的政府支持也是推动电动汽车市场发展的一大重要因素。未来电动汽车市场能否成功的关键将在很大程度上取决于汽油的价格和锂电池组的成本。”
2011-03-03
汽车电气传动的理想直流链路解决方案
TDK-EPC推出了爱普科斯(EPCOS)的新型PCC(块状电力电容器),为汽车电气传动提供了理想的直流链路解决方案。该公司特别为英飞凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK 1(20KW)和HybridPACK 2(90KW)的参考设计,开发了两款型号分别为B25655J4307K*1 和 B25655J4507K*5的产品。
标签电容
2010-03-22
汽车应用中的IGBT功率模块
诸如高环境温度、暴露于机械冲击以及特定的驱动循环等环境条件,要求对功率模块的机械和电气特性给予特别的关注,从而在整个使用寿命期间能确保其性能得到充分发挥,并保持很高的可靠性。本文对功率和热循环、材料选型以及电气特性等问题和故障模式进行了探讨。
2007-06-01
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