从微软传到小米接盘黑莓,得从失败者联盟说起

上网时间: 2015年05月20日? 作者:WEBO? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:黑莓手机?

为何他们都失败了?这事还得从“失败者联盟”微软收购诺基亚说起。

黑莓手机固执的沿用按键被人诟病,还自产自销操作系统,最后成功的在智能手机市场由一名高富帅(商务手机奥|巴马专机)变成了穷小子(连年亏损)。但是,这并不妨碍黑莓成为一块谁都想吃的香饽饽。黑莓传出并购绯闻都可以追溯到微软收购诺基亚那年,2012年底IBM就有心想收了黑莓的企业服务部门BBM即时通讯软件。因为当时就剩下BBM这颗皇冠上的钻石,黑莓就剩BBM运营部门赚钱了。传家宝不能卖愧对先人,固执的黑莓傲娇了一把,只能怪蓝色巨人趁火打劫不走运。期间也一度传出苹果向黑莓递出了橄榄枝。

随后就传出联想集团可能收购黑莓的消息。这事情发生在2013年初,当时黑莓品牌还没有和RIM公司合并。黑莓还雄心勃勃的宣布推出了黑莓10操作系统和两款手机黑莓Z10和Q10,不过黑莓10 OS为后来的QNX埋下了伏笔。可惜市场不看好直接打脸,转型求生计划泡汤。2013年底,又有消息传出,联想集团曾经向黑莓发出收购要约,但是已经被加拿大监管机构否决,原因是可能涉及加拿大国|家信息安全。当时联想给出的价格是93亿美金,于是有了大佬们想吃黑莓这块肉,信息安全这个梗就出来搅局。

对于黑莓来说2014年风平浪静,开始缩减手机业务支出加强企业业务多元化尝试,开始尝试走个性化路线也推出了一款触控式智能手机专注细分市场,不过市场表现平平,共售出了850万部手机。黑莓转型企业业务出现成效,黑莓拥有QNX操作系统这张王牌发挥了作用,业内普遍看好QNX操作系统未来在物联网领域将会有着出色的表现。QNX操作系统支持的设备包括了智能手机、航空交通管制系统、手术设备、核电站以及汽车娱乐信息系统等。这个QNX操作系统基本上与windows Phone操作系统重合都很高,甚至在终端安全性上完爆三大移动操作系统厂商,无形中给QNX形成了一个很好很安全的利基市场。

到来今年年初的时候出现新传闻,手机销售额遭到滑铁卢的三星站出来了说让我来收购黑莓。原因是三星一直在寻找替代Android操作系统更好的解决方案,从而降低公司对谷歌的过度依赖,软硬结合搭建全新的物联网生态。从战略层面讲的话,三星已经在自家多款产品中载入tizen操作系统,如果把黑莓在企业级的安全表现作为底层整合到tizen,而且是软硬件的底层安全加密,以此建立未来可以抗衡android和IOS的生态的软件层的优势,其意义之大可就不仅仅是智能手机,可以说具有非常大物联网想象空间,那75亿美元的可就赚大了。再依托三星大体量的出货,黑莓的好日子就真的来了。你懂的,即便交易最终完成,加拿大也不可能允许三星收购黑莓所有核心业务。

在今年4月1日愚人节那天,国外媒体发声称华为完成对黑莓的评估,黑莓也将让出中国市场给华为,此前有传出华为将为谷歌代工下一代Nexus手机。理由是华为从个人级到企业级市场唯独缺少的就是操作系统这一层,不过随后被传出是一场愚人节闹剧罢了。

最后就是最近微软自己传出的消息要收购黑莓。值得一提的是当年为了收购诺基亚,微软前CEO鲍尔默派出“卧底”埃洛普上任诺基亚CEO上演了一场真实版商业无间道。最后结局就是塞班系统部门解散,诺基亚手机全线崩溃,全球各地大裁员,最后71.7亿美元贱卖给微软。不过微软除了获得了诺基亚大量硬件专利外好像也没整明白诺基亚手机部门到底是个什么鬼。

也有说中国手机新王、生态系统专家小米非常值得一试,事实上这也是一厢情愿。像华为、联想这一类在国际化市场上摸爬滚打几十年的老将都对这一类牵涉国家信息安全的外国贵族谨慎又谨慎。小米一个才5年的初创公司,甚至没有上市,迈出这么一大步,一不小心走错了还不被国产厂商们围堵乱棍打死,黑莓变黑米就真的成了失败者联盟了。广积粮、高建墙、缓称王才是小米未来战略的至关重要的核心。

除了黑莓花费10年左右时间打造和确立的在手机安全性上的优势是一笔巨大的财富之外,还有一个不容忽略的黑莓真正具备大价值就是——车联网。这也是为何苹果和谷歌相继发布Carplay和Android Auto平台的主要原因。而在这个市场中,黑莓的QNX已经捷足先登占据了近60%左右的市场份额,拥有包括讴歌、奥迪、宝马、克莱斯勒、福特、通用、本田、现代、捷豹、梅赛德斯、路虎、保时捷、丰田和大众等40家合作伙伴,甚至之前有分析认为,苹果的CarPlay车载娱乐系统必须依靠黑莓的QNX平台才能很好的运行。我们不知道这种分析是否有夸张的成分,但至少说明黑莓的QNX在汽车平台中的地位和技术根基。所以对于立足未来下一个产业机会的手机厂商们,黑莓在车联网方面的商业价值不可忽略。

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