哪种车用无线技术是汽车厂商的菜?

上网时间: 2013年08月13日? 作者:Junko Yoshida? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:汽车无线技术? 车用无线? 车用以太网络?

根据业界消息,汽车制造商虽然十分渴望无线技术,但并未打算在短时间内采用 Wi-Fi / 蓝牙(Bluetooth) 组合芯片。有鉴于汽车产品的开发周期以及产品本身生命周期都比手机长得许多,无线技术进军汽车市场的脚步也是渐进式的。

根 据市场研究机构IHS的最新统计,车用无线市场预期在2018年至2012年之间成长40%以上;当无线技术已经广泛渗透已开发国家的家用市场,汽车市场自然成为无线技术供货商们下一个兵家必争之地──为何那些保守的车厂开始拥护包括蓝牙、Wi-Fi等车内无线技术?当然也与人们带到车内的自用无线设备有关。

USB、 Aux等连接埠以及一些专属连结方案已经进驻汽车,因此人们可以将自己的手持式设备插在车子里;不过IHS资深分析师Luca DeAmbroggi表示,一旦消费者开始寻求将资料──透过网际网络下载到手机或平板设备的──传输到后座显示器或是车内其它设备,车厂也正在试图以蓝牙(已经装备在车内)或是Wi-Fi来执行这类内容传输任务。

DeAmbroggi特别澄清,他并不认为无线技术将取代现有的车内有线连结方案,例如车用资通讯娱乐设备的USB,以及CAN、FlexRay或是车用以太网络,以及针对行车安全、先进驾驶辅助系统(ADAS)等设备运用之车内摄影机所装设的嵌入式连结。不过他也指出,整体车内无线技术的应用正在起飞。

哪种车用无线技术是汽车厂商的菜?_《国际电子商情》全球车用无线市场营收预测 (单位:十亿美元;IHS,2013年7月)_1
全球车用无线市场营收预测 (单位:十亿美元;IHS,2013年7月)

举例来说,在汽车市场,USB衍伸的有线连结解决方案正:“面临车内无线机制的挑战,包括针对固网与移动设备之间短距离数据传输的蓝牙,以及针对双向无线资通讯娱乐设备联机的嵌入式蜂巢式技术。”DeAmbroggi表示。

车内蓝牙我们当然知道,不过问题在于,当世界其它应用领域正迅速转向采用速度更快的下一代Wi-Fi或功耗更低的蓝牙时,汽车厂商将采用哪种版本的无线技术?

对此DeAmbroggi指出,汽车厂商正在考虑采用蓝牙4.0版(以蓝牙低功耗技术为基础)以及802.11ab;他解释,蓝牙4.0可藉由HS (high-speed)选项将提供更高的传输速度,同时确保电子设备维持更长时间的配对状态、所消耗的功率则较低。

不过当然,无论是蓝牙4.0或是802.11ab,都具备传输大型资料──例如车载摄影机所拍摄的视频,高画质且无压缩──的能力。再加上,当消费者希望将智能手机上的HD视频串流至后座显示器,这两种无线技术都能支持。

本文授权编译自EE Times,版权所有,谢绝转载

本文下一页:为何车厂不能用Wi-Fi/蓝牙组合芯片呢?

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