联邦航空管理局将放宽飞机上电子产品使用限制

上网时间: 2013年07月11日? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:联邦航空管理局? 电子产品?

根据《华尔街日报(Wall Street Journal)》报导,美国联邦航空管理局(The Federal Aviation Administration,FAA)准备修订在机上使用电子产品的相关规则,放宽乘客在飞机滑行与起飞、降落时使用该类电子产品的限制;最快从今年秋天起,搭飞机或许就不是那么无聊。

FAA 已经从一年多以前就开始研究在机上使用电子设备的议题,并起草了一份提案,可望将目前的禁用令大幅松绑。目前美国各大航空公司所遵守的规定是,一旦飞机主舱门关闭,所有乘客都必须关闭身上的电子产品,并直到飞机起飞并升上1万英尺高度才能开启;此规定是在近50年前实施,而多数人认为现在的电子设备应该已经不会对飞航安全构成威胁。

一位FAA发言人表示,该局:”体认到消费者对于在飞航班机上使用个人电子产品的迫切兴趣,这也是我们组织了一个结合官方与产业界的小组,测试相关安全性议题以及评估是否能更改现有禁令的原因。”据了解,目前的草案建议可允许电子书阅读器、音乐播放器等设备的使用,但手机不包括在解禁范围内。

总之,没有主动无线连结功能的设备会在允许使用范围内,但手机会发射无线信号,FAA仍仍认为可能在飞机上使用可能会影响地面的无线通讯网络;FAA将单独评估手机。

现在有个问题是,很多人其实已经打破规则。乘客通常在飞机主舱门关闭,被要求关闭手机时态度不配合;如果其它乘客也群起参与进来,这就成为有争议的话题。而且,据说有三分之一的乘客会不小心在整个飞航过程中忘记关闭电子产品,这意味着也许在机上使用电子产品并没有那么大的风险。

在机上禁止使用电子产品的规则会被提出来,一开始是因为担心电子产品产生的电磁波会干扰飞机导航系统;而FAA已经做出结论,当飞机在高空时,那些磁场都很弱、不具伤害性,而且新一代的飞机都已经有内建保护系统,可避免电磁波触及机内敏感性设备。

许多航班现在都已经提供机内无线上网服务,这意味着在飞航过程中可能会有数十台设备发射Wi-Fi无线电信号,但并未造成任何问题。

相关安全评估报告预计在7月底出炉,最迟可到9月底完成,以提供FAA订定新版的安全规范;不过还不清楚FAA将会在报告出炉之后多久时间公布最新规范。

本文授权编译自EE Times,版权所有,谢绝转载

编译:Judith Cheng

参考英文原文:A reconsiders gadget rules on airplanes,by Eric Zeman

相关阅读:
? 忽略供应链管理才是波音787出事的主因
? 波音787梦幻客机起火之迷:又是锂电池?
? 飞机上怎么找到开手机的乘客?

标签 RF&Microwave??

[ 投票数:? ] 收藏 ??? 打印版 ??? 推荐给同仁 ??? 发送查询 ??? ?订阅杂志

评论
免费订阅资讯速递
信息速递-请选择您感兴趣的技术领域:
  • 安防监控
  • 便携设备
  • 消费电子
  • 通信与网络
  • 分销与服务
  • 制造与测试
  • 工业与医疗
  • 汽车电子
  • 计算机与OA
  • 电源管理
  • 无源器件与模组
  • 新能源
  • 供应链管理
论坛速递
相关信息
  • 什么是电子产品?
  • 国际电子商情提供相关电子产品技术文章及相关电子产品新闻趋势,及更新最新相关电子产品电子产品技术

  • 什么是联邦航空管理局?
  • 国际电子商情提供相关联邦航空管理局技术文章及相关联邦航空管理局新闻趋势,及更新最新相关联邦航空管理局电子产品技术

?新浪微博推荐
Global Sources


编辑推荐
?大家正在说


打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

1.扫描左侧二维码
2.点击右上角的分享按钮
3.选择分享给朋友
电子元器件数据手册下载
数据手册搜索

Datasheets China.com

《汽车电子特刊》

汽车电子系统在现代的汽车中占有的比重越来越高,对产品设计的工程师来说,产品的设计和验证面临着很多的挑战。本期《汽车电子特刊》将会向您呈现ADI技术对于汽车电子行业的应用等,还有IIC汽车电子论坛的精彩回顾哦!

扫一扫,关注最新资讯

esmc