瑞萨电子推出新款适用于车身控制的低功耗高性能V850微控制器系列

上网时间: 2012年04月25日? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:瑞萨电子? 车身控制? 微控制器?

全球领先的高级半导体和解决方案的供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723,以下简称“瑞萨电子”)今天宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。 新系列产品主要应用于车身控制,与先进的外设功能相结合,具有可升级性和兼容性,从而为车顶或车窗升降器、车门、座椅和照明模块、HVAC(加热、通风和空调)及车身控制模块等应用提供了最佳的解决方案。

瑞萨电子推出新款适用于车身控制的低功耗高性能V850微控制器系列_《国际电子商情》_1
瑞萨电子V850E2/Fx4-L 系列MCU,主要应用于车身控制

基于V850的新款MCU系列实现了极低的功耗,在有源模式下的功耗为:0.35mA/1MHz。

V850E2/Fx4-L MCU具备独有的节能特性,称为定序器(SEQ)SEQ支持在省电模式下对于数字输入端口的输入水平变化进行监控,无需占用任何的CPU或存储器。当SEQ在数字输入时检测到了变化时,器件开关将从省电模式切换到工作模式。还有一个独有的特性是LIN主线控制器(LMA),可不通过CPU的相互作用,支持自动的LIN框架检测。

新款低功耗V850E2/Fx4-L MCU整合并扩展了NEC电子和瑞萨科技的原有技术,即V850 32位RISC CPU和节能型MONOS (metal oxide nitride oxide silicon)闪存技术,采用了RX和SH? MCU 系列的90纳米(nm)工艺技术。

V850E2/Fx4-L MCU采用了从48MHz到最高64MHz的最大的CPU模块,其性能为1.81 Dhrystone MIPS (DMIPS)/MHz。通过采用AUTOSAR和增强型的系统功能,对于更大的存储性能的要求日益增多。V850E2/Fx4-L MCU通过提供从256KB到高达1.5MB的闪存满足了这种需要,这些存储器采用64引脚至176引脚的封装。配置了增强型的外设,包括PWM生成,多达两个CAN接口及8个DMA(直接存储器存取)通道。

经过完全验证的AUTOSAR MCAL(微控制器抽象层)软件驱动包计划推出。瑞萨MCAL软件驱动包可采用独立的软件封装或集成在一个与其它合作伙伴合作开发的完整的基本软件栈中。为了符合AUTOSAR的要求,已经在所有V850E2/Fx4-L器件中增加了新的系统保护功能(SPF)。SPF包括存储器保护单元(MPU)和系统寄存器保护(SRF)。

定价和供货情况

瑞萨电子新款V850E2/Fx4-L MCU的样品现已推出,价格为每件20美元。量产计划于2013年开始,计划到2013年12月量产规模合计达到1,500,000。(价格和供货信息如有变化,恕不另行通知。)

在 Embedded World 2012大会上的展出

瑞萨电子将在于2012年2月28日至2012年3月1日在德国柏林举办的Embedded World 2012大会上展出新款V850E2/Fx4-L MCU。

V850E2/Fx4-L MCU的主要技术规格

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相关信息
  • 什么是微控制器
  • 微控制器简称MCU,通称单片机

  • 什么是车身控制?
  • 汽车车身控制是指对于诸如车门、车窗、车灯、空调、仪表盘等汽车车身部件进行控制。汽车车身控制系统的控制对象比较多而且分布于整个车体,系统应用的电子控制单元ECU节点安装位置分散,如前节点和仪表节点在驾驶台部位,后节点在车尾部位,左、右门节点则在左、右门部位等。

  • Renesas Electronics
  • 瑞萨电子(Renesas Electronics)于2003年4月1日—由日立制作所半导体部门和三菱电机半导体部门合并成立。Renesas Electronics结合了日立与三菱在半导体领域方面的先进技术和丰富经验,是无线网络、汽车、消费与工业市场设计制造嵌入式半导体的全球领先供应商。

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