电动及混合动力汽车技术亟待突破价格瓶颈

上网时间: 2010年08月31日? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:混合动力汽车?

主动车轮概念

几年前,米其林轮胎有限公司就建议在一个或多个车轮中放置电机来推进汽车,从而提高燃油效率,减少二氧化碳的排放。在今年举办的北美汽车展会中,米其林在Monaco公司开发的Venturi Volage电动跑车上展示了最新代的这种技术,这种技术被称为主动车轮(图4)。

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图4:米其林的主动轮胎概念是在车轮中放置一对电机。

这种概念基本上就是安装了一对电动机的标准车轮,其中一个电机用于旋转车轮,并向地面传送动力;另一个电机用作主动悬挂系统,用于改善舒适性、操控性和稳定性。这种系统可以用在由电池或燃料电池供电的电动汽车上,无需使用任何变速箱、离合器、传动轴、万向接头或防滚架。

主动车轮的紧凑型驱动电机和一体化悬挂系统允许在两个电机之间安装标准碟刹,这意味着单个车轮可以安装所有需要的刹车、驱动和悬挂组件。

Palmer Labs公司正在商用化一种翻新的套件,可以通过在四个车轮中各放置一个电动机将现有汽车改装成HEV。这种混合动力翻新套件是由以前的IBM研究人员Charles Perry与田纳西州工科大学合作开发的,这将创建一个工作原型。

“我们的方法与众不同,不需要修改现有汽车中的任何东西就能将它们改变成混合动力汽车。”Perry表示。这种翻新套件安装在车轮的刹车装置与轮毂之间的空隙中。

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  • 什么是混合动力汽车
  • 混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。

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