Freescale、DENSO与TRW结盟推广DSI标准

上网时间: 2009年09月21日? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:联盟? DSI标准? 飞思卡尔?

DENSO、飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)及TRW汽车控股公司共同宣布,将成立一个同业联盟,进一步推广分布式系统接口(Distributed Systems Interface,DSI)标准的研发和使用。

DSI是汽车业界最广为采用的总线标准,用来连结车体内的主气囊电子控制单元(main airbag electronic control unit,ECU)和远程传感器。联盟也将主动寻求更多业者参与,以便改善总线系统的能力,同时将应用范围延伸至汽车以外的领域,如工业控制和网络等等。联盟成员可自由运用DSI标准,对于日后新一代DSI标准的研发亦可置喙。

DENSO负责信息与安全系统业务的主管Mitsuhiko Masegi认为:“成立此联盟之后,我们希望能加速研拟更新版的DSI标准,提升性能并降低成本,并协助扩大DSI标准在市场上的占有率。”

DSI联盟在声明中公布了DSI 2.5这项次世代标准。联盟同时也致力于研制DSI 3.0标准,该项新标准将提升总线效能,如电磁兼容性(EMC)信号和传输速率等等。

DSI协议已为全球各大SRS气囊制造商所采用。目前有超过12家的汽车代工厂商已经将DSI式系统纳入其车辆当中。遵循DSI的产品已经生产多年。相关法规、消费者影响力、以及新兴市场逐渐成长的汽车需求,都促成了外界对于气囊相关系统的要求。

飞思卡尔射频、模拟与传感器事业群资深副总裁暨总经理Tom Deitrich指出:“由于汽车安全气囊系统变得日益复杂,也需要更多的碰撞侦测传感器,汽车制造商在提升安全性时,还必须面临降低费用的成本压力。此一联盟的成立,将可让DSI安全总线的实作者参与标准的制订,并为未来新型车款中数目日益增加的碰撞传感器持续提供稳固、迅速的通讯方式。”

TRW电子工程副总裁Martin Thoone表示:“身为主动与被动式安全系统研发厂商,TRW希望能进一步研制先进的网络协议,也已着手改良下一代的DSI。”


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