金融海啸下的半导体分销:“危”“ 机”互搏

上网时间: 2009年02月20日? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:半导体分销? IGBT? MOSFET?

分销商飞捷电子致力于飞兆(Fairchild)全线电子元件的推广。产品广泛应用于数字电视、汽车电子、电脑及周边产品、通讯设备等各个行业。主要经营IGBT模块、整流二极管模块、IGBT单管、SPM模块、场效应管、快恢复二极管、肖特基二极管、智能电源开关管、IC等全线无铅产品,是飞兆半导体专业代理商。尽管飞捷电子规模不大,但2008年的业务一直保持着增长的势头。

金融风暴的来临使飞兆的代理商和其他半导体分销商一样无一例外接受着来挑战,业务或多或少都受到了影响。而飞捷电子是如何在这样恶劣的环境下仍然持续保持增长呢,该公司营销策划总监杨宝林先生为我们作了解答。

杨宝林认为,目前,中国的分销商可谓三足鼎立,安富利、艾睿等顶级的世界电子分销商巨头如同是零售业的沃尔玛、家?福、麦德龙、特易购。20世纪中期半导体的出现造就了艾睿、安富利这样的电子分销巨头;20世纪末期中国的改革开放成就了大联大、友尚、世健这些港台电子分销新秀;而从80年代末期开始越来越多的中小型研发企业以及辽阔的中国地域发展的不平衡造就了一大批中小型本土分销商。如今碰到这百年一遇的金融海啸,本土的分销商该何去何从?他们是模仿安富利、大联大等商业模式做大型“超市”呢还是做“专卖店”呢?显然,要做到像安富利等巨头那样的规模短期是不可能的。齐白石说:“学我者生,似我者死”,杨宝林追加一句“越我者达”,他认为21世纪是个性化的年代,市场需要的是专业、专注的电子分销商,所以他们成立了只专注于做功率器件飞捷电子。FSC所有型号都可以在飞捷采购到,这是飞捷的独特优势所在。不论外界如何变换,飞捷只关注在功率器件的分销,走自己独一无二的商业道路。

杨宝林表示,挑战是永恒的,尤其是在金融危机扩散到更多领域的时候。“逆水行舟,不进则退”,作为半导体专业分销商,既不是生产的主体,也不是流通的主体,但其灵活、无孔不入的特点可以渗透到整个产业和供应链的方方面面,飞捷正是充分利用贸易分销这一环,做到了三个“优化”。

一是优化客户群。金融海啸下,很多人都疾呼如何保暖过冬,而飞捷却是谨慎中不忘扩张。他们的市场目标很明确,就是持续走自己专业化的路线,集合全球的资源,专注只做飞兆产品的全线销售。飞兆的产品线很广,大约有4万种型号的元器件,他们不断扩大飞兆不同型号的产品销售,近期又加强了广告宣传、产品推广,客户在持续增加。受经济不景气影响,一些老客户减少了订单,但新客户数量却增多了。

在这种经济形势下,节能、降耗、环保更是全球迫切的主题。针对这个话题,杨宝林说,不管是在经济高速发展的时候还是经济低迷的时候,环保、节能是飞捷永远追求的主题。飞捷一直致力于全面推广飞兆的环保、节能最新产品。在这方面飞兆半导体一直处于世界领先地位,飞兆半导体在功率半导体的设计和制造方面拥有先进的封装、专有技术和丰富的经验,其产品为电子行业提供了节能创新途径。飞兆半导体的功率开关、功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)、IGBT(绝缘栅双极型功率管)、整流器、PWM IC和LDO系列均有助于提高能效,同时能够降低电源的待机功耗、体积和成本。09年飞捷配合政府的节能号召,在照明产品市场上投入了很大的研发资金和精力。LED/HID照明应用的领域很广,比如汽车车灯、路灯、家庭照明等。目前,尽管汽车厂商遭遇到了严重的危机,美国三大汽车厂商面临倒闭的危险。但对中国中低端汽车市场来说,受影响不大。对于飞捷等本土做汽车电子的分销商来说,现在正是为后端市场提供更好服务的时候。

二是优化库存。在这种经济形势下,又接近年底,飞捷在不断的优化库存,低价处理一些滞销的库存,也同时低价吸纳一些其他公司卖的不好,而对他们却是畅销的库存,他们讲求的是在稳健与进取中取得平衡。船要行得快,但面对风浪一定要捱得住。

三是优化人力资源储备。首先在前几年市场比较好的时候,飞捷没有像很多公司一样,租用最好的CBD写字楼,也没迅速配备大批的人员。当时的生意非常好做,可以用日进斗金来形容,那时华强市场一个小小柜台的老板开奔驰、宝马是一点也不稀奇。飞捷一开始的发展也非常快,但他们在发展中依然保持谨慎,不追求排场,踏踏实实做好业务,如今金融海啸来了,他们没有高昂的运营费用,没有复杂的人员架构,所以不需要像其他公司那样裁员、节流,而他们趁此机会还可以适当地招募一些优秀的人才进来。

愿本土分销商都能在这次金融危机中抓住机遇,顺利走过寒冷的“冬天”,迎接温暖的“春天”。


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