音质可与CD媲美的汽车收音机即将问世

上网时间: 2003年11月30日? 作者:李默力? 我来评论 【字号: ? ?小】

关键字:car radios? HD Radio? Kenwood?

最近,具有CD音质的汽车收音机开发工作取得进展。日本健公司推出了第一款HD Radio调谐器,飞利浦半导体公司也将针对汽车收音机推出一款新型芯片,以帮助降低高清晰汽车收音机市场的进入成本。这两种产品都可以安装在现有的汽车收音机上。此外,德州仪器最近也推出了一种HD Radio芯片。分析师认为,这些产品的出现预示着汽车制造商可能准备在2005年出产的汽车中采用HD Radio技术。

健伍生产的首批1,000个HD Radio调谐器已经交货。提供HD Radio技术授权的厂商iBiquity Digital公司表示它将进一步补充自己的软件并将在近期的NAB广播展上接受广播公司对健伍调谐器的预订单。与此同时,飞利浦称它将在明年第一季度批量生产其新型芯片。“既然芯片制造商已加快脚步,我们终于可以预期,这种技术将向消费领域敞开大门。”ABI汽车电子主管Frank Viquez表示。

飞利浦希望其标价为25美元的SAF3550芯片能够吸引汽车厂商,并使它们能够把这项技术应用到高端汽车之中。该公司还表示正在把该芯片集成到众多收音机厂商的产品之中。“这是面向收音机组装厂商,使其能够提供具有成本效益的HD Radio解决方案的第一款芯片。”飞利浦半导体北美汽车产品主管Jack Morgan说道。他还指出,该芯片的成本显著低于早期产品30-50美元的价格。该公司的工程师也表示,他们一直在小心地开发他们的HD Radio芯片,以使汽车厂商可以在现有的收音机设计中增加HD能力,无需从头重新设计其产品,从而节省相关费用。

HD Radio技术在现有的AM和FM射频信号中加入“边带”。 IBiquity表示,边带载有额外的信号,使传统的 AM广播可以获得FM一样的音质,并使FM广播达到CD级的音质。但是为了实现这个目标,HD Radio接收器必须具备专门的数字信号处理器(DSP)才能从边带捕捉信号。

飞利浦希望通过提供基于DSP的插件模块来简化实现HD Radios的过程。这些模块可以方便地加入到现有的基于DSP的收音机之中。SAF3550通过与现有的飞利浦芯片组SAF7730 IF-CarDSP和TEF6721配合,实现了上述目标。

下一代汽车收音机制造商称,它们正在生产基于飞利浦SAF3550和德州仪器DRI250基带IC(德州仪器正在生产DRI250的样品,价格为30美元,预计在2004年投入量产)的产品。而多数收音机制造商亦表示,它们计划在2004年第一季度推出第一款采用HD Radio技术的收音机。

产业分析师表示,HD Radio几乎不需要广播公司投资,而且不需要用户支付订阅费,所以它拥有巨大的经济潜力。除了可以提供音质较高的音频以外,该技术还提供对广播公司有吸引力的数据信号,因为它们可以把数据信号用作广告载体。

但是,许多采用了HD Radio技术的地方性广播公司因相应的收音机货源不足而受到挫折。由于HD系统的心脏部分??音频编解码器在最后一刻出现调整,导致制造商无法及时推出所需的收音机。“广播公司甚至得不到能够可以使用的收音机来向其广告客户展示HD概念。”Gartner的资深分析师Laura Behrens表示。“但是,曾经领略过这种技术的人都说,其音质极佳,令人过耳难忘。”Behrens补充说。

作者: 李默力

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