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6月22日上午8时,海南文昌卫星发射中心迎来历史时刻——长征七号火箭转场,3个多小时后,从发射场垂直总装测试厂房顺利转入2.7公里外的发射阵地。
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长征七号,电连接器


从2009年9月正式开工建设的海南文昌卫星发射中心,迎来首次发射,标志着中国的第四个卫星发射中心正式启用。让杭州人为之自豪的是,在长征七号运载火箭上,跳动着“杭州制造”的各种电连接器。

杭州的航天人喜欢称它为长征“小七”,和星爷的“长江七号”一样有着大能耐。

在这背后,是600多名杭州航天人整整5年的研发与付出。

分布“小七”全身的电连接器

来自杭州制造

今年4月24日中国首个“中国航天日”,钱报记者走进钱塘江南岸的杭州航天电子技术有限公司(以下简称杭州航天),原杭州电连接器厂,第一次揭开了这幢大楼的神秘面纱。

那一刻,我们知道,神舟飞船、运载火箭、探月工程中的月球车等,都有“杭州制造”的身影。

“长征七号”是长征系列运载火箭中的“小字辈”,杭州航天的工匠们都喜欢称它为长征“小七”。

“你 别看‘小七’年龄小,但它跟星爷的‘长江七号’一样有着大能耐,属于全能型战将。”杭州航天总工程师、研究员级高级工程师周昇俊的语气里透着自豪,“‘小 七’块头大,采用环保无毒且能重复使用的液氧煤油发动机,近地轨道运载能力达到13.5吨,既能发卫星又能拉货和载人。”说起“小七”,每个航天人都像周 昇俊一样,像是在夸自家孩子。

在“小七”身上,究竟有哪些杭州制造?主要是电连接器。

何为电连接器,简单点说,火箭中通 过信号、供电所有位置,都是通过电连接器进行连接。分离研究室副主任、高级工程师王志廷打了个形象的比方,“如果把通讯系统比成‘小七’的神经网,那么我 们就是织网的工匠,我们打造的500余种电连接器产品是‘小七’连接各段神经的结点,散布‘小七’全身。”

不仅如此,杭州航天还为“小七”量身定制了总线电缆网,“这相当于‘小七’指挥各部件的中枢神经脉络。”

为适应海南潮湿闷热天气

潜心研发改进JF3

看似轻松,但背后却是鲜为人知的艰辛。

杭州航天从2010年接到任务,到全部零件的完成,600多名杭州航天人共历时整整5年时间。而作为长征系列火箭的资深配套箭地分离脱落连接器JF3,虽曾出色完成了几百次任务,但这回,也遇到了难题。

要知道,JF3作为火箭“脐带”的控制阀,控制着火箭“脐带”的“通”与“断”。

王 志廷解释,“在火箭整装、测试及准备发射前,插头与插座连接,发挥火箭与地面信息来往的枢纽作用,实现火箭与地面发射台间电气信号、数字信号、控制信号的 传递,在火箭发射过程中,一收到脱落信号指令,立即实施自动、快速、可靠分离,‘剪断’火箭与地面发射台间的‘脐带’连接。”

但是,“小 七”要成为海南发射的“第一箭”,它所要面临的是潮湿、闷热,时不时还下大雨的环境。“更关键的是,要推动这个大块头起飞,点火发射时间要长,发射平台瞬 间有接近3000℃的高温,为了给发射平台降温,两侧还要同时向箭体尾部喷水,意味着箭地部位要经历一段‘水深火热’的过程。”

对JF3而言,高温“烤”验的温度和时间,都要提高几倍的档次,“说实话,当时研发工匠们心里都没底。”

杭州航天人有一股迎难而上的韧性与坚持,研发工匠们重新设计、试验,JF3外部的“隔热服”不仅换了新材料,还在内部给它穿上一层贴身的“防雨服”,改进后的JF3H既耐高温又防水。

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连接器